組圖：香港邊境禁區部分范圍解禁

　　人民網2月15日電 香港特區政府分階段縮減邊境禁區范圍，首階段“蓮麻坑至沙頭角分段”及“米埔至落馬洲管制站分段”的新禁區范圍，於今晨零時零分正式生效。香港《文匯報》社評指，大幅縮減邊境禁區，不僅為香港未來經濟增長提供珍貴的土地資源和發展機遇，而且為粵港兩地的經貿合作提供地域空間，有利於深港同城化建設向實質性階段推進。港府應抓緊時機，加快禁區土地的釋放步伐，將余下的土地盡早釋放出來。

　　同時，對於禁區土地不能放任自流或全由市場導向，必須以推進泛珠三角合作的思維進行全面規劃，既讓兩地達致優勢互補的效果，也藉此優化香港的產業結構，為經濟注入動力。在新界北面的邊境禁區由沙頭角、羅湖、文錦渡起連綿延續至落馬洲，佔地達2800公頃。港英政府過去將大面積土地劃作邊境禁區，不單是為了防止偷渡及跨境犯罪活動，而且是通過這片緩沖地帶，隔離香港與內地的聯系。

　　文章說，香港地狹人稠，寸金尺土，中環等市中心區域早已接近飽和，更需要開發更多的土地為香港尋找新的經濟增長點。而且，環顧全球，許多國家和地區的接壤區域，都發展出繁榮的邊境經濟。香港的基礎條件優厚，絕對有能力發展出一個新的繁盛邊境經濟區域，並成為周遭人流、物流、資金流的集散地，這需要及早釋放土地及早規劃。同時，相關部門在過程中也應顧及當區居民的生活及方便，減少對居民的影響。

　　文章指出近年粵港兩地的經貿及民生上的融合不斷深化，廣闊的禁區土地正為兩地的進一步合作提供了場地。而禁區土地由於連接粵港兩地，不但為香港發展高增值產業、創意產業提供較廉宜的土地資源，而且有助吸引內地的企業、人才、技術以至資金到該區投資。同時，兩地在金融、物流、貿易等方面的合作，也可在禁區土地“先行先試”，為兩地深層次合作進行有意義的探索。隻要以推進本港與泛珠三角合作的高度去規劃禁區土地，並且推出相關的優惠政策及完善交通配套，推進禁區發展，兩地都可從中達致互利雙贏。
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