去香港看奥运马术 从“马”路出发  

    香港协办奥运马术项目举行日子临近，各方的准备工作已如火如荼。沙田作为主竞赛场地的所在处，路政署不但趁机美化区内主要地点，而且征得北京奥组委的批准，在区内铺设以奥运马术图标设计的地砖，永志这项国际盛事。 

    运输署也别具心思，在圆周只有约37厘米的交通灯柱，贴上奥运宣传标语海报，在全城展示“同一个世界·同一个梦想”的精神。 

    奥组委严格规定设计

    路政署高级工程师（新界区）麦永兆接受《政府新闻网》专访时表示，去年初已为美化工程展开设计及规划，旨在增添迎奥运的气氛。 

    为了让奥运精神“植入”沙田社区，该署特别向北京奥组委申请，把北京奥运马术比赛及伤残奥运马术比赛的两款专利设计图标，嵌入地砖图案之中。 

    麦永兆说：“北京奥组委对图案的大小尺寸及颜色，均有严格的规定。我们考虑到物料的美观及耐用程度，以及配合区内街道的色调，决定选用天然花岗岩石，作为特色地砖的物料，比喻奥运运动员的意志，就像花岗岩石一样坚定不屈。” 

    经过多次制作样办及技术问题获解决后，路政署最后以天然粉红色花岗岩石为主要物料，再镶上以高级切割技术制成的天然黑色花岗岩石奥马图标，并且得到北京奥组委的批准。 

    图案指示主赛场方向 

     镶有奥马及伤残奥马图标的地砖，每块面积60厘米乘60厘米，重约50公斤；7月初共200多块便会永久铺设在沙田源禾路行人路段，以纪念香港协办奥运的盛事；顺地砖图案的方向，便可通往主比赛场地，是地砖的另一功能。 

    当局早前在港铁大学站旁的土地，改建为往主场馆的穿梭巴士总站，由路政署负责建筑及美化工程；该署将以数十块同款地砖，铺设在行人道上，加添奥运色彩。 

    麦永兆表示，除了奥马主题地砖外，源禾路路面也铺上泥红色黏土地砖，并引入浅啡色的黏土地砖作装饰，从行人路两旁散开；这灵感是源自城门河水面的波纹，藉此为源禾路添上动感及现代感。 

    路旁防止车辆泊上行人路的铁柱，也转为石柱，与地面的石质图标互相呼应；在旁的路灯，换上特色灯具之余，柱身也髹上泥红色，配合地砖颜色。 

    抢险组廿四小时候命 

    他说，路政署还在沙田区其他奥运马术项目有关的场地，进行街景美化及翻新／加建荫棚、椅子和栏杆等工程，包括用作奥运村的帝都酒店所在的部分沙田正街及白鹤汀街，以及位于大涌桥路供传媒入住的丽豪酒店。 

    区内数十条行人天桥、行人隧道及车行桥，也经过一番粉饰；邻近比赛场地的公路，例如大埔道、吐露港公路及狮子山隧道公路的适当位置，会栽种多款常绿或开花植物。 

    植物品种包括：金边龙舌兰、五彩铁、福木、海桐花、大花马齿苋、风雨兰、金花生、花叶沿阶草、佛手、白掌、虎尾兰、野牡丹及爬墙虎等。 

    麦永兆表示，奥马举行期间，路政署各分区设立特别抢救工作组，24小时待命，应付涉及道路、天桥等的紧急维修。 

    沙田单车径局部封闭 

    抱相同目标，运输署也在全港445道路交界点的交通灯柱、5,600个收费咪表头，以及部分政府隧道的出入口，贴挂大小不一的奥运宣传标语海报／横额，务求令市民和游客，都能感受奥运的气氛。 

    这些海报／横额，不但在奥马比赛场地附近可见，更遍布全港多个角落，包括游客区、商场、主干道、机场邻近区域，以及主要港铁站和隧道口等。 

    为配合保安及运输安排，沙田中心的宜正里和白鹤汀街慢线会划为禁区，该处的行人路会封闭；港铁大围站旁的旧公共运输交汇处，将改建后备穿梭巴士站。沿城门河介乎香港体育学院与彭福公园之间的行人路和单车径，已于5月1日起封闭，至10月31日为止。 

    每个赛事日举行比赛前约2小时至完赛后约1小时，两条连接体院及源禾路的天桥路段、沙田路以东近城门河的1段单车径、体院外的1段单车径及对面的1段源禾路单车径，也会封闭，配合特别行人及交通安排。 （来源：香港政府新闻网）