共产党新闻强国社区强国论坛博客微博聊吧播客|科学发展观中国人大中国政府中国政协中国工会中国妇联中国科协

  
香港交通密度世界最高 为何却从不堵车?


  
人民网记者 刘 韬


9月28日,行人通过港岛北部闹市区的一处过街天桥。香港的空中行人交通非常发达,有时10多家商场经常都可用天桥连接,有效降低了路面的交通压力。新华社记者 黄晓勇 摄


  
【1】 【2】 【3】 【4】 【5】 【6】 【7】 【8】 【9】 【10】 
【11】 【12】 【13】 【14】 【15】 【16】 【17】 【18】 

 

  香港的公路总长至2008年为2040公里,车辆总数57.5万辆,平均每公里道路承载约275辆汽车,是世界上道路交通密度最高的城市之一。

  “先天”虽不足,堵车却不严重,香港市区平均车速多年均保持在30公里以上。尽管每天也有车流量大的高峰,但除非发生事故,极少出现路面被“堵死”的情况。香港的“秘诀”不在于加建拓宽道路,而在于以通畅为目标的高效交通管理。

  公交优先——

  大量私家车平时“休眠”


  地铁及城市铁路403万人次;大巴375万人次;小巴185万人次;“打的”92万人次;渡轮、缆车、班车等47万人次。这是特区政府最新公布的每天乘坐公交工具人数,总共1102万人次,占每天出行总人次的九成。换言之,除了用双腿走路的,只有不到一成的香港市民每天开私家车出行。

  香港道路通畅,首先归功于“公交优先”的交通管理战略,优先发展公共交通,并运用政策和市场杠杆限制私家车上路,从而减少路面车流。

  各种公共交通工具中,铁路是“重中之重”。香港铁路交通系统四通八达,全长239.5公里,由地铁、轻铁、机场快线等行车网络构成,总共152个站点。地铁站台内换乘简单,只要是两条路线之间,一定是对面站台换乘,无需上下楼梯或兜圈。而且,每个铁路站就是一个公交中心,大量公交线路接驳,市民通常只倒一趟巴士就能坐上地铁。

  “在香港,买车便宜养车贵,开车的成本极高,现在汽油14块多钱一升,外面停车费动辄三四十块一小时,平时上下班搭巴士,也不辛苦,赶时间就打车,算下来都比开车划算。”家住湾仔的李先生说,香港的私家车大部分都不是“代步工具”,平时呆在停车场里,周末才开出去。

  香港运输署公布的数字显示,在总共57.5万辆汽车中,私家车38.5万辆,占2/3,但平日在路面上跑的私家车只有不到三成,而公交车占去七成以上,大量私家车平时“休眠”,大大缓解了道路压力。

  科学管理——

  “按需调节”红绿灯等交通要素


  9月3日上午8时10分,记者乘坐的汽车从跑马地开出,一路经过湾仔、金钟、中环、上环,15分钟后到达位于西环的单位,全程7公里,约5公里路程属于城市快速路段,经过6个红绿灯,最高时速超过80公里。一路遇到4个红灯,最长的一个,前面排了15辆车,但一个绿灯也就过去了。每天上下班,路面情况和路上用时都大致如此。

  运输署高级工程师符致日说,运输署会持续调查每个路口在高峰期通行的车辆数,以及每个灯放行的车辆数,以此作为设置红绿灯时长的依据,主干道上还有摄像头监控,除了特别拥挤路段,通常一个绿灯可放行所有排队车辆。路面交通划线有虚线、实线、虚实线,指示车辆能否并线,从何方向并线,将不同目的地车辆分开,减少了随意并线。“即使是上班繁忙时段,港岛市区的平均行车速度也可达20公里。”

  不仅红绿灯,交通划线、标识、行车方向等交通管理要素也会“按需调节”。运输署策划科工程师李群说,比如虚线换实线、增加标识等简单操作,既可以由运输署职员提出,也可以接受市民和司机的意见,在通过工程师的评估后即可通知路政署修改,整个过程几天足矣。

  此外,交通标识醒目清晰,让司机少走弯路;十字路口设为黄色网格禁区,车辆不能停留,即使绿灯亮也要在确保穿过网格区才能通行,消除了十字路口车辆互不相让的“拧麻花”现象;设计大量“空中行人系统”,减少路面人流;隧道、桥梁等交通“瓶颈”处安装交通管制及监察系统,令安全性和容车量大大提升;主干道交通状况视频信息通过网站实时告知全港,让出行者早做安排……点点滴滴,汇成一个完整高效的交通管理系统。

  灵活执法——

  车开慢了也不行


  若说运输署的工作是交通管理的“硬件”,那么交通警察上街执法是交通管理的“软件”。香港一共有1700多名交警,平时执勤都开着摩托在大街小巷巡视,只要见到有堵车或突发情况便立即到场疏导处理。

  “有一次,开车到港岛南区的薄扶林,但我路不熟,开得较慢,这时就过来一位警察,向我示意靠边停车,验完驾照,说‘你开得太慢,路是大家的,不能影响别人’。”在中资企业工作的蔡先生连忙解释说是迷路了。警察听后,没有罚款,说了句“跟我走”,开着摩托把他带到目的地。

  驾摩托快速处理,车开慢了也不行,等等,这些都是每天在香港发生的交通执法故事。“确保交通畅通”是交警的首要职责,也是道路通行的重要保证。

  
【1】 【2】 【3】 【4】 【5】 【6】 【7】 【8】 【9】 【10】 
【11】 【12】 【13】 【14】 【15】 【16】 【17】 【18】 

 

来源:人民网-港澳频道 (责任编辑:吕冰)
 
 
您的留言
内容:
请您注意
1.遵守中华人民共和国有关法律、法规,尊重网上道德,承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
2.人民网拥有管理笔名和留言的一切权力。
3.您在人民网留言板发表的言论,人民网有权在网站内转载或引用。
4.如您对管理有意见请向人民日报网络中心留言板管理员人民日报网络中心反映。
人 民 网 版 权 所 有 ,未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright © 1997-2010 by www.people.com.cn. all rights reserved