人民网香港4月20日电 启用不到四个月,香港地铁西港岛线的三个车站内均出现渗漏问题。对此,港铁公司表示,渗漏不可避免,并非工程问题。
港铁工作人员表示,有少量地下水由建筑夹缝渗入墙壁,加上因天气变化导致空调系统滴水问题,由此产生滴漏,与工程质量无关。
港铁还表示,漏水不会影响车站结构及港铁运行,而修补工作会尽快进行。但因工程复杂,维修预计会持续较长时间。
西港岛线共有三个车站,全场约3公里,造价达185亿港元。其中香港大学站及坚尼地城站于去年12月底通车,西营盘站在上月底启用。(陈瑶)
人民网香港4月20日电 启用不到四个月,香港地铁西港岛线的三个车站内均出现渗漏问题。对此,港铁公司表示,渗漏不可避免,并非工程问题。
港铁工作人员表示,有少量地下水由建筑夹缝渗入墙壁,加上因天气变化导致空调系统滴水问题,由此产生滴漏,与工程质量无关。
港铁还表示,漏水不会影响车站结构及港铁运行,而修补工作会尽快进行。但因工程复杂,维修预计会持续较长时间。
西港岛线共有三个车站,全场约3公里,造价达185亿港元。其中香港大学站及坚尼地城站于去年12月底通车,西营盘站在上月底启用。(陈瑶)