正在向社会征集意见的澳门特区5年发展规划草案文本，提出了持续优化交通体系的策略。未来5年，澳门交通建设将呈现“一体两翼”格局。

　　澳门回归以来，交通体系建设稳步推进。然而随着城市迅速发展，交通路网和设施不敷应用，交通堵塞等问题也日益突出。因此，“创设宜行环境”成为未来5年特区政府的一项重点工作。

　　按照相关设计，澳门未来5年交通建设将以陆路交通的持续优化改善为“一体”，以海上交通和空中交通的拓展与能力提升为“两翼”，打造海陆空纵横覆盖的城市现代化交通体系。

　　陆路交通是澳门全面改善交通环境的突破口，将按三个方面展开：一是建成或推进重大工程建设。大力推进轻轨建设，力争于2019年凼仔线试运行，尽快确定澳门半岛轻轨走线并启动工程；粤澳新通道预期在2019年完成第二阶段大部分工作；第四条跨海通道已确定采用桥梁形式兴建，并力争于2019年基本完成；港珠澳大桥及相关设施建设将有序推进。

　　二是优化或改善市内交通系统。包括提升公交运力、提高“绿色”巴士比重、公交的智能型水平获得提升、大幅扩容步行网络系统等。

　　三是将机动车辆年增长率控制在3.8%以内；完善有关法规，通过经济、技术及法制手段，完善对私人车辆的管理工作；结合新城填海区的建设，前瞻规划新城交通。

　　此外，海上交通和空中交通也将与陆路交通一起从“完善建设”及“提升服务”两个方面着手改善。其中澳门客运码头重整和优化分阶段工作即将完成，凼仔客运码头年内也将投入运作，进一步满足澳门与珠三角其它城市海上客运服务的增长需求。

　　空中交通方面，将分阶段扩建澳门国际机场，海空联运多模式运输设施规划的研究和制订也将适时展开。(记者 王国安)

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