人民网讯 1月31日，由中国土木、中铁建大桥局、澳马建筑联营体承建的澳氹第四条跨海大桥项目北主桥钢梁顺利合龙，为全桥按期建成通车奠定坚实基础。

澳氹第四条跨海大桥位于澳门友谊大桥东侧，连接新城填海A区、填海E区以及港珠澳大桥人工岛口岸区，以双向8车道城市快速路标准建设。大桥主线总长约3.08公里，其中跨海段长约2.86公里，主桥长1370米。此次合龙段位于跨澳门外港航道处，是主桥最重要的节段钢梁之一。

在建设过程中，项目团队积极与澳门公共建设局、海关海事、气象局以及监察实体、设计和各分判单位等沟通协调，坚持动态施工原则，克服作业空间有限、所处环境复杂等不利因素，灵活选用施工工艺，广泛应用“四新技术”，推进主桥保质保量如期完工。

澳氹第四条跨海大桥作为澳门“双环双轴快速通道”中的重要“一轴”，是构建澳门城市交通体系的关键节点，也是港珠澳大桥口岸人工岛交通流的重要疏导路径，建成通车后，将大幅降低澳门城市道路网压力，对于进一步加强澳门内外交通联系、便利粤港澳居民出行具有重要意义。

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