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西部通道拉近深港时空,加速融合粤港经济一体化。资料图片 |
人民网11月6日电 据香港文汇报报道,由于粤港两地的经贸合作持续加强,跨境交通基础设施已开始出现饱和。为充分发挥香港中心城市的集聚和辐射功能,巩固香港国际金融中心、贸易中心、航运中心、营商中心地位,港珠澳大桥、广深港高铁、深圳东部过境高速公路等跨境项目陆续动工。相关工程建成后,港穗将纳入一小时生活圈,粤港联系更趋紧密,粤港一体化融合也将加速。
广深沿江高速已动工
深圳湾公路大桥通车后,从实际通车量来看,目前并没有达到预期的效果。业界人士指,这主要是与深圳湾公路大桥相连接的广深第二条高速公路、广深沿江高速公路没有同步建好有关。目前,广深沿江高速已动工,建成后将缓解现有广深高速公路的交通量,从而进一步发挥深圳湾公路大桥的效能。同时,从广州到香港的车程,也将从目前的两个多小时缩短至1.5小时左右。
建设深东过境高速路
为缓解过境交通压力,深圳东部过境高速公路也已在建设中。这是香港与内地无缝衔接的又一重要交通大通道。借此通道,香港至深圳东部的车程将缩短至半小时以内。东部通道可分流深圳30%左右的过境交通,主要服务往来香港和粤东乃至赣南、闽南之间的跨界货运兼客运。
尽管历经波折,港珠澳??大桥料将于2016年如期开通。届时,香港与珠江西岸城市的联系将改变。专家表示,通过大桥的连接,香港的辐射影响不单在珠江西岸地区,更可扩至粤西的湛江和茂名、乃至广西北部湾,进而形成连接越南等东盟国家的东南亚国际商贸通道。
港穗高铁全程51分钟
而真正把香港和广州拉近的则是广深港高铁,建成后香港到广州仅51分钟。在《中长期铁路网规划》中,广深港高铁是“四纵四横”快速客运干线网络中“北京—广州—香港”高铁的重要组成部分。更重要的是,珠三角的轨道交通网络日渐成型,广深港高铁在珠江口东岸将广州、东莞、深圳、香港四个城市连成一线。