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分享到QQ空间人民网香港12月13日电 （记者 李海元）英国海事专家今天在南丫岛撞船事故调查委员会上表示，港九小轮双体船海泰号当晚向左转严重违规。
海难案继续聆讯，下午传召的一名英国海事专家作供时称，经参考水警和海事处数据，认为意外主因是海泰号在事发时未有按《国际海上被碰规则》向右转反而向左转，严重违反规定，反映船长技术欠佳。
证据显示，两船相撞前数分钟并无减速，亦没有明显转换方向。
人民网香港12月13日电 （记者 李海元）英国海事专家今天在南丫岛撞船事故调查委员会上表示，港九小轮双体船海泰号当晚向左转严重违规。
海难案继续聆讯，下午传召的一名英国海事专家作供时称，经参考水警和海事处数据，认为意外主因是海泰号在事发时未有按《国际海上被碰规则》向右转反而向左转，严重违反规定，反映船长技术欠佳。
证据显示，两船相撞前数分钟并无减速，亦没有明显转换方向。
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