人民网北京3月7日电 （记者柴逸扉）近日，在京参加全国两会的全国人大代表、澳门发展策略研究中心会长萧志伟接受记者采访时表示，《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施两周年来，湾区人实实在在感受到了大湾区融合发展带来的便利。“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案提出，完善港澳融入国家发展大局、同内地优势互补、协同发展机制；高质量建设粤港澳大湾区，深化粤港澳合作、泛珠三角区域合作，推进深圳前海、珠海横琴、广州南沙、深港河套等粤港澳重大合作平台建设；加强内地与港澳各领域交流合作，完善便利港澳居民在内地发展和生活居住的政策措施等。“展望未来，我们有理由相信，粤港澳大湾区的融合程度会更深入，人流、物流、资金流的水平会大幅度提升。”

萧志伟说，这些年，港珠澳大桥顺利通车，横琴口岸新旅检区域投入使用，香港与深圳间第七个陆路口岸——莲塘/香园围口岸启用……伴随基础设施的加速衔接与联通，“大湾区一小时生活圈”愿景正照进现实。而在不久的将来，广州出发的地铁将直达珠海并连接至拱北、横琴口岸，澳门规划建设的轻轨线路也会通往横琴，澳门人前往大湾区的主要城市将会越来越便利。早上在澳门吃早饭，中午去大湾区城市谈生意、看展览，晚上再回到澳门吃饭，这都将成为澳门人的日常。

萧志伟告诉记者，交通的互联互通是融合发展的基础。要想人流、物流、资金流更畅快便捷的流通，制度、规则的衔接融合同样重要。一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币……这是粤港澳大湾区与世界其他湾区相比的特色，但也给融合发展带来一定挑战。在中央政府的大力支持下，在粤港澳三地的沟通协调下，三地在制度融合发展方面取得了不少成果。比如在物流方面，粤港澳大湾区内部已逐步推行数据互通、监管互认的措施，使原本需要在多个港口之间办理转关手续的进出口货物，只需要进行一次报关就可通关。希望粤港澳大湾区未来在制度融合方面发力更深，尤其是在资本跨境流动方面推出更好举措，在管控好风险的情况下让国际资本适度自由流动，助力澳门金融市场的发展，也为整个大湾区的新兴产业发展带来活力。尤其是近两年中国不断扩大对外开放，积极与相关贸易伙伴签署RCEP、中欧投资协定等协议，这为港澳地区在其中发挥作用提供了广阔空间。

“两年前，很多澳门人听到粤港澳大湾区时还会说，这是政府、商界关注的事情，和我们普通人是不是没关系？如今，澳门的居民会讲，大湾区发展原来和我们息息相关，自己的工作、生活处处感受到湾区的便利。”萧志伟说，而未来，当澳门人一定会更多地在湾区城市投资、生活、购房、学习，更加深刻地感受到融合发展。

分享让更多人看到